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山海资源:为海盐经济发展装上强劲新引擎

来源:网络整理 作者:admin 人气: 发布时间:2018-11-09
摘要:hidaren studio

  浙江是陆域小省,且地形复杂,素有“七山一水两分田”之说。改革开放以来,浙江加快民营经济发展,走出了一条具有浙江特色的发展路子,实现了从资源小省向经济大省的历史性跨越,但随着经济的快速发展,经济发展空间、环境承载能力也逐渐成为制约经济发展的瓶颈。

  2003年7月,时任浙江省委书记习近平在省委十一届四次全会上指出:“我们应该看到丰富的山海资源优势,念好‘山海经’,把欠发达地区和海洋经济的发展作为我省新的经济增长点。”他指引大家把目光投向蓝色海域和广阔山区,并将此作为“八八战略”的重要内容,即进一步发挥浙江的山海资源优势,大力发展海洋经济,推动欠发达地区跨越式发展,努力使海洋经济和欠发达地区的发展成为我省经济新的增长点。

  进一步发挥浙江的山海资源优势,要依托“山海并利”的自然条件,合理开发利用海洋资源和山区资源,不断拓展海洋经济发展空间,积极实施“山海协作工程”和“欠发达乡镇奔小康工程”,推动海岛、山区、老区、少数民族地区等欠发达地区加快发展,走出一条具有浙江特色的海洋经济与陆域经济联动发展的路子。

  

  【“八八战略”海盐答卷】

  海洋经济拓展发展新空间

  山海协作推动共同发展

  伴海而生、因海而兴、与海相融。

  海盐,一座拥有565平方公里海域面积的千年历史滨海古城,在沧海桑田的变迁中正实现着海洋经济跨越之变。53.5公里,一条浙北绵长海域岸线横贯南北,将美丽的白塔岛、缟山、大小巫子山等14座无居民海岛串连起来,与杭州湾跨海大桥共同组成了长三角一道海上亮丽风景线。

  如何将海洋资源优势转化为发展动能,拓展发展新空间?近年来,海盐沿着“八八战略”指引的路子,以科学发展观为指导,主动适应新常态,充分发挥海洋资源优势,坚持保护优先、因地制宜、科学规划,做深做强海洋经济这篇文章,全面展现了海洋生态保护、海洋区域经济发展崭新面貌——综合实力不断提高、产业结构相对完整、海洋产业较快增长……

  海盐港区是嘉兴港三大港区之一,也是嘉兴港岸线最长的港区。近年来,海盐港区经历了从无到有、从小到大、从内到外的发展历程:1997年,随着核电秦山联营公司3000吨级重件码头的建成投产,海盐正式拉开现代海盐港区开发序幕;2008年8月,海盐与宁波港集团签署了共同开发海盐港区的合作框架协议,达成了合作建设10个泊位的意向;2011年11月,首个万吨级码头嘉兴港海盐码头有限公司码头建成投产;2016年12月,嘉兴港海盐港区口岸开放正式通过国家验收,成为国家一类开放口岸……海盐港区呈现出了一条发展速度加快、建设规模扩大、对外开放水平提高的上扬“曲线”。

  海盐码头上,数台门座起重机正在有序运作中,一辆辆卡车来来往往,装运着刚从货轮上卸载下来的货物……海盐有着浙北地区最长的海岸线,目前拥有钱塘物流、林龙港口、海盐码头和协和码头等4家大型外海码头,海盐港区已建成外海万吨级泊位6个、5000吨级泊位3个,2017年海盐港区码头货物吞吐量首次突破千万吨大关,创历史新高,2018年上半年延续良好的发展态势,累计完成货物吞吐量729.5万吨,同比增长27%。

  吞吐量的逐年提升离不开临港产业的支撑,港口与临港产业协调、融合、共生发展成为了新常态。协和集团、海重重工等一大批大企业与大项目相继入驻海盐,在实现自身壮大的同时也为海洋经济的发展提供了新动力,带动了更多临港产业集聚发展。

  滨海旅游业是现代海洋产业体系重要的支柱产业,浙江山水六旗国际度假区是海盐滨海旅游业的龙头,引领着产业的转型升级。海盐滨海旅游资源丰富,既有集山、海、湖为一体的南北湖风景区,又有生态休闲海滨公园,那么如何整合这些资源,进一步加快滨海旅游产业提升?山水六旗项目的落户勾画了海盐滨海旅游的美丽蓝图,推动了以海滨度假、休闲观光、海鲜餐饮等为特色的滨海旅游产业集聚发展。

  在大力发展海洋经济的同时,海盐牢记习近平总书记“推动欠发达地区跨越式发展”的要求,2016年与景宁正式成为山海协作工程结对对象,两年来两地就结对帮扶、产业发展等进行密切交流合作。为进一步深化两地山海协作工程,促进两地优势互补、共赢发展,打造山海协作工程升级版,上个月海盐与景宁签订山海协作工程升级版备忘录,共同续写山海协作新篇章。

  

  【“八八战略”再深化】

  乘势而上发展海洋经济

  牵手打造山海协作升级版

责任编辑:天仁科技



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